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山東省龍川鋼管制造有限公司
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三季報35crmo無縫鋼管企業中的“巨虧戶”
從業績“變臉”的迅猛程度來看,韶鋼松山位居行業內下滑幅度榜首。據數據顯示,今年前三季度韶鋼松山虧損15億元,去年同期則盈利2084.31萬元。
全鋼鐵行業中,共有三家公司實現凈利增長。其中,寶鋼股份前三季度實現凈利潤107.91億元,同比上升70%,全行業增幅******。不過,這是出售不銹鋼和特鋼資產獲利91億元后的成果。另外兩家凈利增長的公司均為鋼管類公司,分別為金洲管道與久立特材。
對于目前的鋼鐵業,中鋼協會長、首鋼集團董事長王青海有個形象的概括,“偉大的產能、慘淡的市場、微薄的利潤”。
“***近大家都不愿意出來談,說多了都是眼淚”,在電話那頭,河北武安市一家中外合資鋼廠的負責人李勇(微博)(微博)(化名)表示,“大家以前是悶聲發大財,現在苦水往肚子里吞。我們煉一噸鋼的成本基本在3300元,今年七八月份市場上鋼價到了3000元/噸左右,基本一噸鋼就要虧個兩三百塊錢,直到十月份才勉強能夠賺一點?!崩钣路Q。
據中鋼協國內鋼價指數,自2012年4月末價格指數121.19點起開始下降,到8月24日已經降到103.28點。1994年,該指數剛推出時為100點,相當于目前的35crmo無縫鋼管幾乎跌回18年前原點。
中鋼協副會長王曉齊今年8月在一次行業會議上透露,2008年金融危機期間,鋼鐵行業利潤為50元/噸,今年上半年利潤為6.8元/噸,到7月份已變成1.68元/噸,整個行業比2008年更困難。
據中鋼協統計,我國鋼鐵第一大用戶是建筑業,占比超五成。今年以來房地產和“鐵公基”建設持續回落。數據顯示,今年1-9月,全國鐵路固定資產投資3441.56億元,同比下降13%;房地產開發投資5.1萬億元,增幅由1-2月的27.8%回落為15.4%。制造業作為鋼鐵的第二需求大戶,今年的日子同樣難過,35crmo無縫鋼管行業增速由過去的兩位數降至一位數。
***直接感受到35crmo無縫鋼管需求變化的是鋼廠的銷售部門?!皩嵲谑琴u不出去,我們的銷售人員就‘坐商變行商’,出門銷售、全員銷售,而且都大跨度地開始推銷到南方去了?!崩钣路Q。據介紹,以前鋼廠都是一個月前就先組織大家訂貨,現在則開始真正的以銷定產,一般都是不超過10天的合同,交貨期也縮短?!袄麧櫳喜粊?,我們只能拼命控制成本,像唐山、天津這些靠港口近的,基本35crmo無縫鋼管庫存都不超過一星期,以前都是一兩個月的庫存?!崩钣路Q。