不斷進步35crmo合金管才能生存

不斷進步35crmo合金管才能生存

越來越多的外資企業看到日益發展的中國35crmo合金管市場，紛紛進入到中國35crmo合金管市場，很多國際知名的汽車35crmo合金管、沖壓35crmo合金管、注塑35crmo合金管企業也都陸續進入中國，且進入中國市場的力度非常迅猛，速度也非?？?。

隨著35crmo合金管工業的發展,對35crmo合金管的性能要求越來越苛刻,壽命問題日益突出.采用不同的表面強化處理工藝,可使35crmo合金管壽命提高幾倍甚至幾十倍。

表面處理技術對35crmo合金管工業是十分重要的,近幾年在國外表面處理技術方面又有較大進展,了解國外有關這方面的情況以資借鑒,對發展我國35crmo合金管工業是有益的，今天我們樂將團隊就給大家分享下國外35crmo合金管使用了那些電鍍工藝：

1  35crmo合金管電鍍耐磨復合鍍層

復合鍍是采用電鍍或化學鍍的方法,在溶液中加人不溶性的有機和無機的固體微粒與基質金屬共沉積而形成復合鍍層.耐磨復合鍍的基質金屬有鎳、銅、鈷、鉻和一些合金,也可采用化學鍍鎳磷合金，使用的分散劑有氧化物碳化物硼化物氮化物以及金剛石等各種硬質固體微粒。這類鍍層不僅硬度高、耐磨性好、能降低摩擦件的磨損,同時也具有良好的抗高溫能力,故有“金屬陶瓷之稱.復合鍍層在高400度高溫時仍具有優異的耐磨性.展示出優異的抗粘著磨損性能。尿烷橡膠35crmo合金管,經含15%Vol氟化石墨微粒鎳鍍層處理的不使用脫模劑,在成型溫度高的工程塑料的成型中,經此處理的35crmo合金管有成效.

2 .35crmo合金管化學鍍鎳磷合金

汽車儀表、電工、家用電器工業大量使用的塑件,對注射模也提出了更高的要求。

國外廣泛使用表面技術手段,特別是化學鍍鎳技術在提高35crmo合金管綜合性能和壽命的研究和應用特別突出.耐磨化學鍍鎳的優點在于:處理溫度低(85一95)度;沉積層厚度控制精度在土2微米以內;鍍層為壓應力,低應力;有優良的脫模性.化學鍍鎳磷合金,添加磷可保證熱處理后覆層硬度提高到1100HV制造工具,如鉆頭，鉸刀，凹模、沖切工具和壓模等,采用這種化學鍍方法,覆層厚度不超過10微米。

35crmo合金管生產越來越依賴高科技，高端的表面處理技術，我國的35crmo合金管行業與世界先進水平的差距是一種很大的壓力，面對世界經濟一體化的潮流，假若達不到國際企業35crmo合金管技術水平，可能在國內市場也站不穩腳根。假若我國的35crmo合金管廠不向世界上*********的35crmo合金管技術學習，還能生存么？

文章來源：http://www.surfmegeek.com

2015年7月1日

山東省龍川鋼管制品有限公司