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35crmo合金鋼管跌勢放大,去庫存小幅回升趨勢
疲軟的終端需求、不斷萎靡的市場信心,謹慎拿貨的市場中間商;造就了當下35crmo合金鋼管市場雖能維持去庫存,但整體卻處于半死不活的狀態;掙扎還能維持到什么時候,且看資金風云。
我國鋼材市場社會庫存延續25連降,隨著鋼廠資源到貨量增加,以及終端成交繼續疲軟,因此鋼材市場去庫存雖然還在持續,但降速已經收窄至個位數。據庫存統計顯示,截止8月27日,重點城市的五大品種(35crmo合金鋼管、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)鋼材社會庫存總量為1250.15萬噸,周環比降8.35萬噸,降速明顯收窄。
線螺等建筑鋼材品種消化受到明顯的限制,線材庫存甚至不跌反增,35crmo合金鋼管庫存降速相比此前而言,幾乎可以忽略不計;板材市場去庫存也無明顯變化。分析指出,一方面是下游終端采購按需為主,相對謹慎,消化動力略顯不足;另一個方面則是隨著鋼廠擴大讓利幅度、加速向市場出貨,鋼貿商缺貨現象得到一定的改善。旺季將至,35crmo合金鋼管現貨市場或繼續開啟小范圍補庫存操作。
當前35crmo合金鋼管市場的需求基本面一直較為疲軟,淡季特征十分明顯;就短期來看,高溫多雨氣候性影響真實需求釋放仍在干預;同時下游穩增長項目仍舊面臨融資困境,雖然從8月份銀行信貸投放規模來看相對7月有明顯的增長,但對于近期的開工增加影響有限。
而隨著鋼企生產計劃回升、鋼廠內部庫存再次增加;各主流鋼廠加大了“以價換量”的操作,現貨市場資源到貨量有所增加,不過鋼貿商多以自有資金在運營,因此即便有刺激,但拿貨量仍偏低;與此同時同時,***近中鋼協發出倡議,建議鋼貿商要嚴守“不給錢不發貨”底線,這將在一定程度上進一步限制。與此同時,雖然數據顯示今年上半年我國鋼鐵投資下降7%,顯示以往的高速投資已經得到遏制,然高達11.4億噸產能,以及重點區域高達94%的開工率均在顯示,短期內產能、產量過?,F象仍將存在。
綜上所述,月底終端需求改善的可能性不大,多數按需采購,觀望為主;而上游鋼廠則在加速讓利出貨,因此資源到貨量還會增加,35crmo合金鋼管市場總體將呈現弱勢平穩格局,本身不會對合金鋼管價格形成太大的壓力。
文章來源:www.surfmegeek.com